私家游艇SR-33下水飞驰在万绿园附近水域

    许多人的印象里，游艇似乎只在电影里见过：一掷千金的大老板手端红酒迎风而立，驾驶私家游艇纵横大海。27日下午，海口人近距离目睹了游艇的风采：一艘外表白色、流线型的游艇在海口万绿园水域下水，在蓝天下劈波斩浪，与雄伟的世纪大桥交相辉映。这是海南生产的私家游艇第一次试航。

    碧蓝的大海、洁白的沙滩，海南拥有国内发展游艇产业的最好天然条件。海南本土企业可以生产出国内一流的私家游艇。有意购买私家游艇的大有人在。可是，专用游艇码头的欠缺，让这个极具增长潜力的产业可望而不可及。

海南出产国内一流游艇

    据海南科达雅游艇制造公司董事长靖宇梁介绍，试航的这艘游艇型号为SR-33，从配置来说是目前国内生产的一流游艇。

    记者应邀登上游艇，船舱内两侧安装了白色的长沙发，可以坐大约8个人。里面设置了睡舱，供3个人休息绰绰有余。船舱中部有整体卫生间，冰箱里装满了主人喜爱的食物，还可以使用微波炉。音响里播放着流行音乐，空调送出的凉风让人感到非常舒服。

    张哲是科达雅游艇制造公司的工程师，据他讲解，SR-33艇长度为33英尺(约10.35米)，宽3.16米，可以搭乘11名乘客；航速高达30节，即每小时能达到将近60公里，远远高于一般船艇，续航时间可达到5个小时左右，驾驶室里安装了GPS定位导航系统。

    这艘游艇是科达雅公司历时两年多精心打造的，仅仅开发造艇需要的模具，就花了一年多时间。而造艇过程则长达5个多月，其中最耗费时间的就是装修，花了三个多月。游艇里的沙发所用的皮革是进口的，有防紫外线的功能，木料从泰国引进，价格则是以斤论。为了达到最好的防潮效果，这些进口红木做的家具经历了十几道油漆工序。